橋梁伸縮縫的施工特點:
1、伸縮量大、淺埋設(shè)。伸縮裝置設(shè)計允許伸縮量40mm-1000mm,適用于不同的橋梁結(jié)構(gòu),不同跨度的新建橋梁和老橋改建,整體結(jié)構(gòu)高度只有120mm-150mm左右,不用改變原梁端結(jié)構(gòu),淺埋設(shè)就能達到有效的錨固強度,充分顯示出伸縮裝置特有的技術(shù)優(yōu)勢。
2、 適應(yīng)性強。當(dāng)梁端間隙過大時,一般伸縮裝置要經(jīng)過預(yù)處理才能進行安裝,而梳形鋼板橋梁伸縮裝置無需任何處理,同樣保證有足夠的支撐強度承受車輛長期沖擊荷載。
3、伸縮裝置梳形伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,改善了齒端的受力情況,曾強了整體伸縮裝置抗沖擊荷載的能力。
4、 表面美觀,行駛平穩(wěn)。鋼板伸縮裝置是在“三防”鋼板伸縮縫裝置的基礎(chǔ)上改進產(chǎn)品,該產(chǎn)品的錨固螺栓深埋設(shè)于混凝土內(nèi),表面無錨固痕跡,美觀大方,同時杜絕了錨固螺栓可能產(chǎn)生的松動,增強了錨固強度。而舊產(chǎn)品的錨固螺栓則外露于鋼板表面,受長期汽車荷載的沖擊,螺栓容易松動。伸縮裝置采用剛?cè)峤Y(jié)合等措施,車輛行駛平穩(wěn)、無沖擊振動,減少橋梁的沖擊力,減少噪音,延長橋梁及車輛的使用壽命。
5、自動清理。伸縮裝置梳形鋼板地面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物質(zhì)能留在外面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過程和車輛行駛的作用,自動將灰渣和硬物排出伸縮間隙,從而不需要人工清理,不影響梁體的正常伸縮。
6、 防水、防塵特性。伸縮裝置設(shè)置兩層氯丁橡膠防水層,并在梳型鋼板伸縮間隙內(nèi)澆灌防水油膏,達到記號的防水防塵作用。
7、 耐久性能好,維修費用低。伸縮裝置全部采用耐侯材料,整體剛性好,錨固部分由鋼纖維混凝土保護,不易損壞,使用壽命可達20年以上,除每4-5年調(diào)換一次防水油膏外,一般不需要維修,大大節(jié)約維修費用。